称霸川藏线的猎豹汽车重整!威马汽车正式入局

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  国产车大洗牌中,又一家老牌国产车将要退出市场舞台。

  7月17日,据报道,湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议7月15日正式召开。

  会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》,衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人。

  弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价,取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。

  弘电新能源成立于2019年10月31日,注册地址位于湖南省衡阳市祁东县归阳工业园,现有股东2名,其中衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。前者由衡阳市国资委控制,后者则是由威马汽车全资控股。

  而据此前报道,长丰集团、猎豹汽车等六家企业的账面资产总额为93.64亿元,负债总额为111.39亿元,资产负债率为118.95%,已经严重资不抵债。

  

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  事实上,猎豹汽车曾经也辉煌灿烂过,其始建于1950年,总部设在长沙,拥有五十多年的发展史,以生产越野车而知名,一度占据中国国内轻型越野市场43%以上的市场份额。

  而长丰猎豹旗下最著名的越野车,即为“黑金刚”,该车的原版车型就是三菱帕杰罗,凭借着极强的越野脱困能力,与不错的性价比,更是有川藏之王的称号。

  不过而今,随着市场的变化,没有技术沉淀积累的老牌国产车,很难与奇瑞、比亚迪、长安等自主品牌竞争,破产重整之后,能否再次回到消费者的视线,市场会给出答案。


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