报告称超1400万人花60分钟以上通勤:北京距离最长

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  7月29日,住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室中国城市规划设计研究院、百度地图联合发布《2022年中国主要城市通勤监测报告》。

  报告显示,在44个主要城市1400万极端通勤人口中,有近600万青年人群,其中,北京26%青年人群单程通勤超过60分钟,上海13%、广州10% 、成都10%,通勤状况较好的深圳杭州也有近10%青年承受着极端通勤。

  据了解,5公里内通勤是“幸福通勤”的最大阈值,其比重反映城市就近职住人口占比。

  在去年监测城市中,仅51%通勤人口可享受“幸福通勤”,41个城市出现通勤幸福度下降;而超过60分钟则被划定为极端通勤,其背后反映城市职住空间的分离。

  在42个年度可对比城市中,超七成城市极端通勤比重增加,北京60分钟以上通勤比重最大,首次达到30%。

  数据显示,2021年,北上广深平均通勤距离9.4公里,同比增幅显著,达0.4公里;其中,北京平均通勤距离11.3公里,同比增加0.2公里,是全国通勤距离最长的城市。

  2021年,北京通勤空间尺度最大,半径达41公里,较超大城市(北上广深)的通勤半径均值长3公里;职住分离情况也最堪忧;北京职住分离度达6.6公里,接近深圳的3倍,也远超过超大城市的平均职住分离度(4.2公里)

  与之相对应的是通勤时间减少,郑州是通勤空间半径和平均通勤距离年度增幅最显著的城市,但该城市极端通勤比例连续3年减少。

  除郑州外,极端通勤持续改善的城市仅4个,分别为深圳、南京、杭州、厦门

  

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标签: 通勤 北京 上班

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