比亚迪副总裁廉玉波:因上游准备不足 电池涨价本身是好事

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  今年,国内新能源汽车销量迅速走高,市场动力电池的需求量加大,而上游电池产业链产能供不应求,导致动力电池价格持续走高。

  国内已上演多轮电池涨价潮,甚至有车企表示,动力电池已占到整车40-60%的成本,车企现在是给“宁德时代”等电池厂商打工

  不过,国内的整车厂商中,比亚迪算是“另类”,新能源汽车产业链中,几乎全车部件均为自产,包括动力电池。对于今年的电池大涨价,比亚迪总裁发表了自己的看

  日前,比亚迪副总裁廉玉波在采访中表示,电池涨价是因上游准备不足,新能源汽车快速爆发,市场的物价就会快速增长,但电池涨价也是好事,会吸引更多资本入局,大量的企业投入进来,明年或者后年就会回复到正常的市场价位。

  事实上,对于电池原材料涨价,比亚迪的反应不像其它车企那般激烈,有汽车工程师透露,在年初的这波涨价潮中,大部分新能源车企动辄1万-3万元不等的调价幅度,比亚迪仅仅是对旗下车型进行了1000-7000元涨价。显然,比亚迪对于动力电池的成本控制,有着较强的信心。


标签: 比亚迪 电池 电动车

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